2024. november 06. 17:16 | Portfolio
Ördögi körhöz vezethet, ha az Egyesült Államok leendő elnöke, Donald Trump belekezd a vámháborúba az Európai Unióval, és Kínával, mert az adok-kapok inflációhoz, és borúsabb kereskedelmi, illetve gazdasági növekedési pályának a veszélyével járnak - fogalmazta meg figyelmeztetését egy szerdai londoni konferencián Luis de Guindos, az Európai Központi Bank alelnöke.
2024. november 06. 10:30 | Portfolio
Donald Trump győzelme a belső amerikai piac számára deregulációt, adócsökkentéseket, piacvédelmet hozhat, a világgazdaságnak a protekcionizmus növekedését. Az Európai Unió és a magyar gazdaság új kihívásokkal szembesül, de közben lehetőségek is nyílnak. Gyorsértékelés.
2024. november 05. 09:09 | Portfolio
Az EU csalásellenes hivatala, az OLAF vizsgálatot indított annak feltárására, hogyan kerülhetett Oroszországból származó, szankcióval sújtott olaj az EU-ba török rebranding révén. A vizsgálat rávilágít arra, hogyan jutott több milliárd eurós bevételhez Moszkva a szankciók ellenére.
2024. november 04. 16:58 | Portfolio
Kína hétfőn panaszt nyújtott be a Kereskedelmi Világszervezetnél (WTO) az Európai Unió által bevezetett dömpingellenes vámok miatt, amelyek akár 43,5 százalékos terhet rónak a Kínában gyártott elektromos járművekre – írja a Politico.
2024. október 31. 11:45 | Portfolio
Az Egyesült Államok legnagyobb dróngyártója, a Skydio súlyos ellátási problémákkal küzd, miután Kína szankciókat vezetett be a vállalat ellen, válaszul a tajvani fegyverszállításokra. A pekingi intézkedések megtiltják a kínai cégeknek, hogy kritikus alkatrészeket szállítsanak az amerikai cégnek, ami komoly kihívások elé állítja a gyártót. A helyzet különösen érzékeny, mivel a Skydio az ukrán hadsereg egyik fontos beszállítója - írta meg a Financial Times.
2024. október 30. 13:54 | Portfolio
Az Európai Unió által bevezetett új vámok miatt Kína arra utasította autógyártóit, hogy függesszék fel nagyobb beruházásaikat azokban az európai országokban, amelyek támogatták a kínai elektromos járművekre kivetett extra vámokat - mondták el névtelen források a Reutersnek. Ez a lépés várhatóan tovább mélyíti az EU-n belüli megosztottságot a kínai autóparral kapcsolatos kérdésekben.
2024. október 25. 15:00 | Szabó Dániel
Egy olyan korszakban, amelyet a geopolitikai feszültségek eszkalálódása jellemez, a potenciális konfliktusok és gazdasági következményeik megértése fontosabb, mint valaha. A folyamatban lévő orosz-ukrán háborútól és a közel-keleti válságtól kezdve a Dél-kínai-tengeren és Tajvanon lappangó feszültségekig a világ számtalan olyan kihívással néz szembe, amelyek átformálhatják a globális stabilitást. Ahogy Nikolaus Lang, a BCG ügyvezető igazgatója és senior partnere, a BCG Geopolitikai Központjának globális elnöke és a cég agytrösztjének, a BCG Henderson Intézetnek globális vezetője a Portfolio-nak adott mélyreható interjújában kiemelte, a többpólusú világ felé történő elmozdulás stratégiai gondolkodást és folyamatos alkalmazkodást igényel mind a politikai döntéshozók, mind az üzleti vezetők részéről.
2024. október 25. 09:18 | Szabó Dániel
Az amerikai elnökválasztás közeledtével az EU-ban is egyre fokozódik az aggodalom Donald Trump esetleges visszatérése miatt, hiszen az USA újabb protekcionista intézkedései, valamint NATO- és Kína-politikája jelentős hatással lehet Európára. Az Európai Bizottság emiatt intenzív tárgyalásokat folytat az EU 27 tagállamának nagyköveteivel, hogy minden lehetséges forgatókönyvre felkészüljenek.
2024. október 24. 13:34 | Portfolio
Christine Lagarde, az Európai Központi Bank elnöke figyelmeztette az amerikai elnökválasztások indulóit a globális kereskedelem korlátozásának veszélyeire. Egy szerdai, Washingtonban, az Atlantic Council által szervezett eseményen Lagarde a vámok emelésének kilátásaira vonatkozó kérdésre válaszolva rámutatott, hogy a történelem megmutatta, milyen károkat okozhatnak az ilyen intézkedések.
2024. október 15. 16:02 | Portfolio
Az Egyesült Államok kereskedelmi minisztériuma újabb három kínai vállalatot helyezett az úgynevezett „nem ellenőrzött listára”. Ez a lépés tovább fokozza a két ország közötti kereskedelmi feszültségeket, és újabb akadályokat gördít az amerikai technológia exportja elé – írja a Reuters.
2024. október 14. 06:00 | Szabó Dániel
A novemberi elnökválasztás közeledtével a gazdasági tervek a kampány egyik legfontosabb kérdéssé váltak. A választás kimenetele jelentősen megváltoztatja az amerikai gazdaság irányát, tekintettel Donald Trump korábbi elnök és Kamala Harris alelnök eltérő politikai programjára. Míg a várakozások – és bemutatott programja alapján – Harris nagyrészt Joe Biden elnök balközép politikáját folytatná, míg a Trump-adminisztráció 2.0 magasabb vámokat, bevándorlási korlátozásokat és nagyvállalati adócsökkentéseket vezetne be. Szakértők szerint a költségvetést mindkét elnökség nagyon megütné, de a Republikánus Párt jelöltje terhelné meg jobban a büdzsét, miközben több elemzés szerint is lassabb GDP-növekedést hozna Trump megválasztása.
2024. október 12. 11:54 | Portfolio
Kína kereskedelmi minisztériuma leülne tárgyalni az európai vezetőkkel a kereskedelmi háborúról, elsősorban az elektromosautók európai importjáról. Bíznak egy kompromisszumos megoldásban - számolt be a Reuters.
2024. október 11. 08:43 | Portfolio
Az Európai Unió újabb lépést tett a Kínával folytatott kereskedelmi konfliktusában, amikor elindította a dömpingellenes vizsgálatot a kínai rétegelt falemezek importjával kapcsolatban.
2024. október 07. 16:33 | Portfolio
Az Európai Uniónak fel kell vennie a küzdelmet az USA-val és Ázsiával szemben, ezért új versenyképességi paktumra van szükség - fogalmazott Nagy Márton nemzetgazdasági miniszter az OECD nagyköveteinek informális találkozóján tartott előadásában. A nemzetgazdasági miniszter szerint az EU-ban fiskális dominancia érvényesül és ennek enyhítése mellett érvelt a tárca "a versenyképességi fordulathoz pénz kell" közleménye szerint.
2024. október 05. 18:04 | Szandányi Levente
Az Európai Unió úgy döntött, büntetővámokat vet ki a Kínából importált elektromos autókra, válaszul a versenytorzító kínai állami támogatásokra, amelyekkel a távol-keleti ország saját autóiparát erősítette az elmúlt években. Ez a lépés nem minden európai szereplőre hat egyformán, és fennáll annak a lehetősége, hogy megegyezés helyett kereskedelmi háború robban ki az EU és Kína között. Ez pedig egy még súlyosabb döntéshez vezethet, a kibocsátáscsökkentési célok módosításához.
2024. október 04. 16:00 | Szabó Dániel
Az Európai Unió kínai elektromos autókra kivetett büntetővámjai komoly gazdasági és geopolitikai hatásokkal járhatnak. Bár a döntés célja a pekingi állami támogatások által torzított verseny elleni védekezés, a vámok hatása messze túlmutat az árak növekedésén: veszélyeztetheti az EU elektromos járműiparát és a 2035-re kitűzött kibocsátáscsökkentési célokat is. Ráadásul nem véletlen, hogy a német és magyar kormányok ellenálltak a lépésnek, az autógyártók, különösen a németek, súlyos kihívások elé néznek Kína nélkül. Borítékolható, hogy az EU mindent megtesz majd az európai vállalatok támogatására, míg Peking nincs olyan helyzetben, hogy keménykedjen az államszövetséggel. A legvalószínűbb egy kompromisszumos megállapodás lesz, addig pedig haladékot kaptak az uniós cégek a zöld átállásra.
2024. október 02. 07:39 | Portfolio
A kínai kormány fellebbezést nyújtott be a Kereskedelmi Világszervezethez (WTO) a Kanada által nemrégiben bevezetett vámok ügyében. A kanadai intézkedés 100%-os importvámot vet ki a Kínában gyártott elektromos járművekre és fémtermékekre - közölte a Cnbc.
2024. szeptember 30. 11:24 | Portfolio
Az Európai Bizottság folytatja a tárgyalásokat Kínával az elektromos járművek importvámjairól azután is, ha a tagállamok megszavazzák a végleges vámok kivetését. Brüsszel már elküldte javaslatát az EU 27 tagországának, a szavazást péntekre tűzték ki.
2024. szeptember 24. 10:04 | Szabó Dániel
Az Európai Unió döntése a kínai elektromos autókra kivetendő büntetővámokról jelentős kihívást jelenthet mind Magyarország, mind Németország számára. Az EU célja a kínai állami támogatásokkal torzított versenyhelyzet ellensúlyozása, hogy megvédje az európai autóipart, amelyre mindkét ország erősen támaszkodik, de a két ország ellenzi az intézkedést, attól tartva, hogy az súlyosan érintené gazdaságukat, különösen a kínai beruházásokra és az ázsiai ország felvevő piacára építő járműiparukat. Ha az EU végül bevezeti a vámokat, mindkét országot komoly kihívások elé állíthatja, márpedig ez tűnik valószínűnek: a legtöbb uniós ország lesújtana Kínára.
2024. szeptember 12. 07:27 | Portfolio
Az Egyesült Államok és Kína közötti kereskedelmi feszültségek várhatóan fennmaradnak, függetlenül a novemberi amerikai elnökválasztás kimenetelétől. Ezt a véleményt osztja több szakértő, köztük Carlos Casanova, az UBP svájci magánbank vezető közgazdásza is - számolt be a Cnbc.
A kamatcsökkentés reménye kezd szertefoszlani.
A szakértő szerint a történelmi tapasztalat egy irányba mutat.
Gyorsan helyreállították.
Milyen garanciák lehetnek kielégítőek Zelenszkijnek és Putyinnak egyaránt?
Ismét elkészült a Portfolio Prémium Banki Felmérése.
Meddig tarthat a lendület?
